力军車马炮

富士康赴美造车 ，未来或为苹果汽车代工

富士康周四宣布，将以2.3亿美元的价格收购美国电动汽车初创公司洛兹敦汽车公司的一个皮卡组装工厂，该工厂还将支持富士康在美国的另一个合作伙伴Fisker。在苹果供应商多元化以及iPhone销售增长趋缓的背景下，富士康转向电动车组装领域有望为其业务带来新的增长点。...

手机代工前景低迷，富士康的汽车代工却接连开张了

“汽车和手机相比非常复杂，你不能去找富士康这样的供应商说，给我造辆车吧。”对于富士康入局汽车代工这件事，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在公开场合如此调侃道。如今这个调侃成了现实，富士康的汽车代工生意目前已正式开张。近日，据多家媒体报道，富士康官宣与总部位于洛杉矶的电动汽车初创公司INDIEV达成合作，并...

广汽的造车“密码”

广汽集团党委书记、董事长曾庆洪广汽集团董事长曾庆洪乃谦逊之人。他说自己很荣幸见证了广汽的整个发展历史：过去20年间，广汽集团从一家负债近30亿元的广州本土车企到如今连续5年进入《财富》世界500强。这实际上是一个艰难而复杂的过程。从广汽集团的故事中，你可以看到一家中国本土车企的蜕变全过程：它从上世纪...

造假丑闻再现！日野被曝数据造假近20年

8月2日，日野汽车（即日野自動車株式会社）官方公布了由外部律师等组成的特别调查委员会对其今年3月4日曝出的引擎尾气排放，以及油耗数据造假丑闻的调查结果。上述调查结果显示，日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面，包括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规，以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油...

汽车不是手机，苹果汽车的代工之路难走

苹果在造车业务上，也有意复制昔日的手机“代工”路径，通过整合上游众多汽车厂商，打造供应链。不过，“代工”之路并不好走。现代内部人士曾公开表示，苹果对现代就像对当初的富士康一样，但是现代不甘愿只是成为苹果的附庸。 ...

立讯代工iPhone 13，而富士康干啥去了？

我们熟知的富士康隶属于鸿海精密，是中国内地最大的苹果加工厂，占苹果七成的订单量。但最近立讯精密拿下了iPhone 13订单，预测将在21-22年组装1150万到-1700万部iPhone 13系列手机。目前富士康入股了宁德时代，与北汽集团共同研发生产新一代动力电池。...

华为回应“拒绝富士康代工”传闻：纯属造谣

10月8日晚间消息，针对网络上“华为发布声明拒绝富士康代工请求”传闻，华为发布声明称，该传闻纯属造谣，造谣者毫无根据，无事生非。此前，有传言称“华为公司婉拒富士康的代工请求，并决定将手机代工订单交给比亚迪”。...

苹果代工转移越南真相

中国是苹果最重要的市场，但已不再是唯一重要的生产基地了。苹果主要代工企业富士康已做好逐步将苹果产能移出中国的准备。据路透社消息，今年11月富士康斥资2.7亿美元在越南成立新公司，将国内部分的iPad和MacBook组装线转移至越南，计划明年上半年开始投产。 富士康官方表示不做回应。但苹果摄像头核心...

电动汽车时代，丰田继续押宝内燃机

丰田（Toyota）首席执行官佐藤浩二（Koji Sato）与斯巴鲁（Subaru）和马自达（Mazda）的首席执行官一起出席了一场新闻发布会，宣布推出新型内燃机。图片来源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES当许多汽车制造商预测纯电动汽车时代即将到来时，丰田...